TUERCA DE CIGUEÑAL M16 4T 205 FL CROM Z UG PLUS MAX TITANIO

TUERCA DE CIGUEÑAL M16 4T 205 FL CROM Z UG PLUS MAX TITANIO

S/. 8.00
Precio Hermano
S/. 7.16
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TUERCA DE CIGUEÑAL M16 4T 205 FL CROM Z UG PLUS MAX TITANIO
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Fijación de Motor Reforzada

Tuerca de Cigüeñal M16 4T 205 FL CROM Z UG PLUS MAX TITANIO

Asegura el componente más crítico de tu motor con la precisión que el trabajo duro exige. Esta tuerca M16 es esencial para recuperar potencia manteniendo el conjunto del cigüeñal perfectamente alineado. Diseñada para la durabilidad extrema, soporta las vibraciones y el calor extremo de las rutas del Sur Chico, desde las dunas de Ica hasta el tráfico pesado de Chincha y Pisco.

Alta Disipación Aleación de acero que mantiene su torque incluso ante cambios térmicos bruscos en el motor.
Calidad de Material Acero de grado industrial con recubrimiento resistente a la corrosión salina de la costa.
Instalación Segura Roscado milimétrico M16 que garantiza un ajuste firme y previene el desprendimiento accidental.
Garantía Edgar Repuesto certificado para soportar el torque de apriete oficial del manual de servicio Bajaj.
Ficha Técnica
Compatibilidad Bajaj Torito 4T 205cc (FL, CROM, Z, UG, PLUS, MAX, TITANIO)
Medida Técnica M16 (Rosca Milimétrica)
Material Acero templado de alta resistencia
Uso Primario Fijación del piñón de distribución o centrífugo al cigüeñal

Consultas Frecuentes

¿Por qué es importante usar una tuerca M16 específica?
El cigüeñal gira a miles de revoluciones por minuto. Una tuerca común puede ceder, pero nuestra M16 está diseñada para aguantar la fuerza centrífuga y el torque sin aflojarse.
¿Resiste el clima del Sur Chico?
Totalmente. El acero tratado evita que la pieza se "pegue" o se oxide prematuramente por la humedad de Pisco o el calor sofocante de Ica.
¿Es compatible con todos los modelos 205?
Sí, es compatible con toda la línea Torito 4T 205, incluyendo las versiones más recientes como la Max y la Titanio, asegurando una aplicación universal en tu flota.

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