ORING DE BAQUELITA DE CARBURADOR 4T 175 (MANGA DE BUJIA)
S/. 5.00
Precio Hermano
S/. 4.47
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ORING DE BAQUELITA DE CARBURADOR 4T 175 (MANGA DE BUJIA)
S/. 5.00
Precio Hermano
S/. 4.47
✅ Garantizado: Este repuesto es compatible con
Sellado de Alta Temperatura
Oring de Baquelita de Carburador 4T 175 (Manga de Bujía)
Asegura la estanqueidad de tu motor y evita filtraciones molestas. Este Oring es una pieza pequeña pero fundamental para recuperar potencia, evitando entradas de aire falso o fugas de aceite en la zona crítica. En el Sur Chico, la durabilidad es clave: este sello resiste el calor extremo de las rutas de Ica y Pisco sin tostarse ni perder su elasticidad original.
Máxima Disipación
Compuesto elástico diseñado para no transferir calor excesivo entre componentes.
Calidad de Material
Nitrilo reforzado resistente a la corrosión por gasolina y lubricantes.
Instalación Precisa
Medida exacta para un sellado hermético en la baquelita o manga de bujía.
Garantía Edgar
Testeado para el trabajo duro en las zonas arenosas y calurosas de Chincha y Cañete.
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Compatibilidad | Bajaj Torito 4T 175cc |
| Aplicación | Baquelita de Carburador / Manga de Bujía |
| Material | Caucho Viton / Nitrilo de alta resistencia térmica |
| Resistencia | Altas temperaturas e hidrocarburos |
Preguntas Frecuentes
¿Por qué se debe cambiar este Oring?
Con el calor extremo de nuestra zona, el jebe se endurece y se "tuesta", lo que provoca fugas de aceite o succiones de aire que hacen que el motor falle en ralentí.
¿Le queda a mi Bajaj 175 de cualquier año?
Sí, este Oring tiene la medida estándar para el sistema de alimentación y manga de los motores Bajaj 175cc de 4 tiempos.
¿Cómo sé si está fallando?
Si ves manchas de aceite alrededor de la bujía o si notas que el carburador no se deja calibrar bien, es muy probable que este sello necesite un cambio urgente.