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FILTRO DE AIRE COMPLETO 4T 205 (CARTON AMARILLO CON NARANJA)
S/. 75.00S/. 65.00
Precio Hermano
S/. 58.16
✅ Garantizado: Este repuesto es compatible con
Protección de Motor Superior
Filtro de Aire Completo 4T 205 (Cartón Amarillo/Naranja)
Protege la vida de tu motor y recupera potencia permitiendo que tu unidad respire aire puro. Este conjunto de filtro completo está diseñado para la durabilidad que exige el Sur Chico. En zonas de alto polvo y calor extremo como Pisco e Ica, contar con una carcasa hermética y un cartón filtrante de alta calidad es la única forma de evitar que la tierra destruya tu cilindro y pistón.
Disipación y Flujo
Diseño de flujo ciclónico que separa las partículas pesadas antes de llegar al cartón.
Calidad de Material
Carcasa de polímero resistente a impactos y cartón filtrante con micraje de precisión.
Instalación Rápida
Set completo listo para montar, con boquillas de ajuste exacto para el carburador 4T 205.
Garantía Edgar
Probado contra el ingreso de arena fina, ideal para mototaxis en zonas costeras.
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Compatibilidad | Bajaj Torito 4T 205cc (Todos los modelos) |
| Tipo de Filtro | Cartón seco (Amarillo con bordes Naranja) |
| Componentes | Carcasa completa, Cartucho filtrante y Tapas de sellado |
| Resistencia | Alta capacidad de retención de polvo fino y humedad |
Consultas Frecuentes
¿Por qué cambiar todo el conjunto y no solo el cartón?
En el Sur Chico, el calor extremo y los baches pueden rajar la carcasa de plástico. Una entrada de aire por una grieta en la carcasa anula el filtro y permite que la arena entre directo al motor, fundiéndolo en poco tiempo.
¿Cada cuánto tiempo debo revisar el filtro en Ica o Pisco?
Debido a la gran cantidad de polvo y arena en nuestra zona, recomendamos revisar el estado del cartón cada 15 días y realizar un cambio total si nota que el color amarillo está saturado de suciedad.
¿Este modelo ayuda a que mi motor no se caliente?
Sí. Un filtro limpio asegura la mezcla aire-combustible correcta. Si el filtro está tapado, la mezcla se enriquece, el motor pierde fuerza y tiende a recalentar más de lo normal bajo el sol de Chincha.