FILTRO DE AIRE DE TVS KING TM
S/. 30.00
Precio Hermano
S/. 26.84
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FILTRO DE AIRE DE TVS KING TM
S/. 30.00
Precio Hermano
S/. 26.84
✅ Garantizado: Este repuesto es compatible con
Filtración Dual Especializada
Filtro de Aire de TVS King TM
Asegura el máximo rendimiento de tu TVS King con una protección de doble capa. Este filtro es fundamental para recuperar potencia en rutas polvorientas, garantizando una mezcla de aire pura y eficiente. Diseñado para la durabilidad exigida en el Sur Chico, su sistema de esponja y cartón soporta el calor extremo y retiene hasta la partícula más fina de arena en Pisco, Ica y Chincha.
Doble Disipación
El pre-filtro de esponja detiene el polvo grueso, evitando que el cartón se sature prematuramente.
Calidad de Material
Papel filtrante de alta densidad con pliegues uniformes para un flujo de aire constante.
Instalación Técnica
Estructura con bordes de jebe flexible que aseguran un sellado hermético en la caja filtro.
Garantía Edgar
Ideal para el trabajo pesado de transporte de pasajeros en zonas costeras y desérticas.
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Compatibilidad | TVS King TM (Todos los modelos) |
| Tipo de Elemento | Cartón plegado con recubrimiento de esponja (Pre-filtro) |
| Función | Purificación de aire para el sistema de admisión |
| Color | Amarillo vibrante (Esponja) con núcleo de cartón blanco |
Preguntas de Mantenimiento
¿Por qué este filtro tiene una esponja amarilla encima?
La esponja actúa como una primera barrera (pre-filtro). En el Sur Chico, donde hay mucha arena, la esponja atrapa lo más grueso, permitiendo que el cartón interno dure más tiempo sin taparse.
¿Se puede lavar o soplar con aire?
La esponja externa puede lavarse con agua y jabón suave (secar bien), pero el cartón interno **no debe soplarse con demasiada presión**, ya que puede romper las fibras microscópicas y dejar pasar tierra al motor.
¿Cada cuánto debo cambiarlo en las rutas de Ica?
Dada la alta concentración de polvo en Cañete, Chincha y Pisco, recomendamos inspeccionarlo cada 1,500 km y realizar el cambio total cada 3,000 km para no perder fuerza ni aumentar el consumo de combustible.