FILTRO DE AIRE DE ESPONJA AMARILLO CON HUECO 2T
S/. 25.00
Precio Hermano
S/. 22.37
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FILTRO DE AIRE DE ESPONJA AMARILLO CON HUECO 2T
S/. 25.00
Precio Hermano
S/. 22.37
✅ Garantizado: Este repuesto es compatible con
Filtración Técnica Especializada
Filtro de Aire de Esponja Amarillo con Huecos 2T
No permitas que la arena del desierto apague el ímpetu de tu motor 2 tiempos. Esta esponja de filtro amarilla con orificios técnicos es vital para recuperar potencia en unidades clásicas. Diseñada para la durabilidad que exige el trabajo en el Sur Chico, su estructura de celdas abiertas soporta el calor extremo de Chincha, Pisco e Ica, asegurando una respiración fluida y libre de impurezas para tu Bajaj.
Flujo de Aire Mejorado
Los orificios estratégicos permiten una succión de aire más eficiente sin sacrificar la filtración.
Calidad de Material
Poliuretano de alta densidad que no se deshace ni se "derrite" con los vapores de gasolina y aceite.
Instalación Adaptable
Diseño ergonómico que encaja perfectamente en las carcasas de filtro tipo 2T clásicas.
Garantía Edgar
Probado para retener el polvo fino de las pampas de Ica y las dunas de la costa.
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Compatibilidad | Bajaj Torito 2 Tiempos (Modelos clásicos) |
| Material | Esponja de celdas abiertas con pre-perforado |
| Color | Amarillo Industrial |
| Resistencia | Alta tolerancia a mezclas de aceite 2T y calor costero |
Consultas de Taller
¿Para qué sirven los huecos en la esponja?
En los motores 2T, estos orificios ayudan a equilibrar la presión de aire en la admisión, evitando que el motor se "chupe" o pierda fuerza cuando aceleras a fondo bajo el sol del mediodía.
¿Se debe humedecer con aceite?
Sí, para un rendimiento óptimo en zonas arenosas como Pisco, se recomienda humedecerla levemente con un poco de aceite 2T y luego exprimirla bien. Esto ayuda a que el polvo se pegue a la esponja y no entre al motor.
¿Cada cuánto debo lavarla o cambiarla?
Dada la alta concentración de polvo en Cañete e Ica, recomendamos lavarla cada semana y cambiarla por una nueva cada 2 meses si el trabajo es intensivo, para asegurar que el motor siempre respire aire puro.