{"product_id":"tubo-brida-o-ducto-de-admision-4t-205-gsl-gnv","title":"TUBO BRIDA O DUCTO DE ADMISION 4T 205 GSL - GNV","description":"\u003cstyle\u003e\n    @import url('https:\/\/fonts.googleapis.com\/css2?family=Poppins:wght@300;400;600;700\u0026display=swap');\n\n    .em-container {\n        font-family: 'Poppins', sans-serif;\n        max-width: 800px;\n        margin: 20px auto;\n        background-color: #f2f4f8;\n        color: #4a4a4a;\n        padding: 30px;\n        border-radius: 12px;\n        line-height: 1.6;\n    }\n\n    .em-header {\n        border-bottom: 3px solid #00a3e0;\n        margin-bottom: 25px;\n        padding-bottom: 10px;\n    }\n\n    .em-title {\n        color: #00a3e0;\n        font-size: 24px;\n        font-weight: 700;\n        text-transform: uppercase;\n        margin: 0;\n    }\n\n    .em-intro {\n        font-size: 16px;\n        margin-bottom: 20px;\n    }\n\n    .em-benefits {\n        display: grid;\n        grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(180px, 1fr));\n        gap: 15px;\n        margin-bottom: 30px;\n    }\n\n    .em-benefit-card {\n        background: #ffffff;\n        padding: 15px;\n        border-left: 4px solid #00a3e0;\n        border-radius: 4px;\n        box-shadow: 0 2px 5px rgba(0,0,0,0.05);\n    }\n\n    .em-benefit-card strong {\n        display: block;\n        color: #00a3e0;\n        margin-bottom: 5px;\n    }\n\n    .em-table-container {\n        overflow-x: auto;\n        margin-bottom: 30px;\n    }\n\n    .em-table {\n        width: 100%;\n        border-collapse: collapse;\n        background: #fff;\n        border: 1px solid #00a3e0;\n    }\n\n    .em-table th {\n        background-color: #e2e8f0;\n        color: #4a4a4a;\n        padding: 12px;\n        text-align: left;\n        border: 1px solid #00a3e0;\n    }\n\n    .em-table td {\n        padding: 12px;\n        border: 1px solid #d1d1d1;\n    }\n\n    .em-faq-section {\n        margin-top: 20px;\n    }\n\n    details {\n        background: #00a3e0;\n        color: #ffffff;\n        margin-bottom: 10px;\n        border-radius: 6px;\n        overflow: hidden;\n    }\n\n    summary {\n        padding: 15px;\n        font-weight: 600;\n        cursor: pointer;\n        outline: none;\n        list-style: none;\n    }\n\n    summary::-webkit-details-marker {\n        display: none;\n    }\n\n    details div {\n        background: #ffffff;\n        color: #4a4a4a;\n        padding: 15px;\n        border: 1px solid #00a3e0;\n    }\n\n    .em-badge {\n        display: inline-block;\n        background: #00a3e0;\n        color: white;\n        padding: 5px 12px;\n        border-radius: 20px;\n        font-size: 12px;\n        margin-bottom: 10px;\n    }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"em-container\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"em-header\"\u003e\n        \u003cspan class=\"em-badge\"\u003eAdmisión de Alto Flujo\u003c\/span\u003e\n        \u003ch1 class=\"em-title\"\u003eTubo Brida o Ducto de Admisión 4T 205 GSL - GNV\u003c\/h1\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003csection class=\"em-intro\"\u003e\n        \u003cp\u003eOptimiza la mezcla de tu motor y siente la diferencia en el \"pique\". Este ducto de admisión reforzado es la pieza clave para \u003cstrong\u003erecuperar potencia\u003c\/strong\u003e, asegurando un paso de aire limpio y sin turbulencias hacia la cámara de combustión. En el \u003cstrong\u003eSur Chico\u003c\/strong\u003e, la \u003cstrong\u003edurabilidad\u003c\/strong\u003e es obligatoria: este tubo está diseñado para soportar el \u003cstrong\u003ecalor extremo\u003c\/strong\u003e y las jornadas interminables de trabajo en Chincha, Pisco e Ica sin perder su hermeticidad.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/section\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"em-benefits\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"em-benefit-card\"\u003e\n            \u003cstrong\u003eDisipación Térmica\u003c\/strong\u003e\n            Construcción en aluminio inyectado que ayuda a enfriar la mezcla antes de entrar al motor.\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"em-benefit-card\"\u003e\n            \u003cstrong\u003eCalidad de Material\u003c\/strong\u003e\n            Aleación de alta resistencia que soporta las vibraciones del motor 205 sin fisurarse.\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"em-benefit-card\"\u003e\n            \u003cstrong\u003eInstalación Dual\u003c\/strong\u003e\n            Configuración perfecta tanto para unidades que trabajan con Gasolina (GSL) como con GNV.\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"em-benefit-card\"\u003e\n            \u003cstrong\u003eGarantía Edgar\u003c\/strong\u003e\n            Acabado mecanizado de precisión para un sellado total contra entradas de aire falso.\n        \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"em-table-container\"\u003e\n        \u003ctable class=\"em-table\"\u003e\n            \u003cthead\u003e\n                \u003ctr\u003e\n                    \u003cth colspan=\"2\"\u003eFicha Técnica\u003c\/th\u003e\n                \u003c\/tr\u003e\n            \u003c\/thead\u003e\n            \u003ctbody\u003e\n                \u003ctr\u003e\n                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n                    \u003ctd\u003eBajaj Torito 4T 205cc (Versiones GSL \/ GNV)\u003c\/td\u003e\n                \u003c\/tr\u003e\n                \u003ctr\u003e\n                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n                    \u003ctd\u003eAluminio Inyectado \/ Mecanizado CNC\u003c\/td\u003e\n                \u003c\/tr\u003e\n                \u003ctr\u003e\n                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eTipo de Brida\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n                    \u003ctd\u003eDe alta presión para sellado hermético\u003c\/td\u003e\n                \u003c\/tr\u003e\n                \u003ctr\u003e\n                    \u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eUso\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n                    \u003ctd\u003eRepuesto de motor - Sistema de Admisión\u003c\/td\u003e\n                \u003c\/tr\u003e\n            \u003c\/tbody\u003e\n        \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003csection class=\"em-faq-section\"\u003e\n        \u003ch3 style=\"color: #4a4a4a;\"\u003eConsultas de Taller\u003c\/h3\u003e\n        \n        \u003cdetails\u003e\n            \u003csummary\u003e¿Este tubo ayuda si mi motor tiene GNV?\u003c\/summary\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n                Sí, especialmente en sistemas GNV donde la temperatura de combustión es mayor. Su diseño de aluminio ayuda a mantener una admisión más estable y resistente al calor extremo del Sur Chico.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/details\u003e\n\n        \u003cdetails\u003e\n            \u003csummary\u003e¿Cómo sé si mi ducto actual está fallando?\u003c\/summary\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n                Si notas que tu Bajaj tiene explosiones, un ralentí inestable (se apaga en mínimo) o pérdida de fuerza, es muy probable que el ducto original tenga microfisuras por donde entra aire no deseado.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/details\u003e\n\n        \u003cdetails\u003e\n            \u003csummary\u003e¿Es resistente a la salinidad de Pisco y Paracas?\u003c\/summary\u003e\n            \u003cdiv\u003e\n                Absolutamente. El material tiene un tratamiento anticorrosivo que lo protege de la brisa marina y la humedad salitrosa característica de nuestra zona costera.\n            \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"edgarmotors.com","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45875518832813,"sku":"AA101577","price":45.0,"currency_code":"PEN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/0427\/9981\/files\/AA101577.webp?v=1774997222","url":"https:\/\/edgarmotors.com\/products\/tubo-brida-o-ducto-de-admision-4t-205-gsl-gnv","provider":"edgarmotors.com","version":"1.0","type":"link"}